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公开资料显示，许坚乃紫金财险原总裁，曾任平安产险江苏分公司党委书记、总经理等职。许坚的加盟，让业内人士对永诚保险的下一步发展充满了期待。而在此次年报中，永诚保险也披露了2018年的经营计划。永诚保险表示，2018年是永诚保险“十三五”规划的关键一年，公司将围绕“创新、转型、促发展”的经营基调，通过做专电力能源业务，做强非车险业务，做优车险业务，进一步提升资本能力及承保能力；聚焦价值，提质增效，聚力创新，防范风险；在风险可控、效益为先的前提下，提升保费平台。

但行业团体和专家表示，税赋代价将由普通投资者承担：要么交易行通过提高收入和扩大利差的方式直接转嫁，要么通过降低共同基金和养老金账户的回报率间接转嫁。金融业以前面对各类可能打击其收入的提议时都是这个说辞，但外部专家认为，这个说辞是有道理的。国际货币基金组织2011年的一项研究表明，交易税最初针对的是金融业，但最终金融公司会将更高的成本转嫁给客户。

还有舆论认为，欧盟此举是在美国保护主义抬头背景下，欧盟和中国进一步加强经贸合作的迹象。毋庸置疑，欧盟此举的确有利于促进中欧经济合作与互信，是一种双赢的局面，这也是大势所趋。商务部研究院国际市场研究所副所长白明对参考消息网说，欧盟终止中国光伏限制令在平常来说是一个孤立案件，但在贸易战背景下，此时加强中欧之间的合作意义更加重大。欧盟很多立场与美国相近，也有立场与中国相近。所以现在欧盟的位置比较微妙，它对中国采取了比较现实的态度，这是比较明智的。

之后，中国人保多次尝试“回A”，都因为各种原因无疾而终。其间，中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险相继完成了“A+H”股发行，并在资本市场上不断刷新股价和公司市值。相比之下，中国人保在H股的股价和市值表现均不如人意。2017年9月29日，中国人保终于再次启动“回A”之旅，发布首次公开发行股票招股说明书（申报稿2017年9月26日报送），并于2018年3月9日收到了申请文件的反馈意见。一切看起来已经是水到渠成。

双方的争论焦点也围绕着“合理设置快件保管期限”展开。由交通运输部颁布的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十四条规定：智能快件箱使用企业按照约定将快件放至智能快件箱的，应当及时通知收件人取出快件，告知收件人智能快件箱名称、地址、快件保管期限等信息。第二十五条还规定：智能快件箱运营企业应当合理设置快件保管期限，保管期限内不得向收件人收费。

责任编辑：杨群近日，中国民用航空局根据《中国民用航空局 国家发展改革委关于印发民用航空国内运输市场价格行为规则的通知》和《中国民用航空局 国家发展改革委关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，向各运输航空公司印发了《实行市场调节价的国内航线目录》（以下简称《目录》），其中共包含1030条国内航线。