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庄震霆则表示，全世界有两百多个国家的总领事馆在上海，高雄要国际化，首先人要国际化。而就在前一天2月10日，该考察团还拜会同样是国民党执政的台中市，期盼未来打造“台中硅谷”。另据“中时电子报”10日消息，台企联常务副会长翟所领受访时表示，期盼蔡英文能在11日说出缓和两岸关系的话语，城市交流不要谈政治与意识形态，应以两岸民众利益出发，这样才有意义；两岸应该彼此合作，而非彼此竞争，唯有合作，才是两岸的出路。

续保服务：保险公司、保险中介机构通过互联网销售可续保保险产品，应保证客户的续保权益，为其提供在原销售渠道续保的途径。禁止搭售：第三方网络平台在销售自身或第三方的产品或服务时，不得以默认选项的方式“搭售”保险产品。反欺诈：对于有欺诈行为的客户，将建立保险行业黑名单。

此外，陆委会主委陈明通在致词时则继续挑拨两岸人民的关系，要求台商要有警觉心，应对大陆的挑战。海基会也指出，地方给台商的优惠政策，若牵涉“中央政策”，仍要与民进党政府协调。台商冷淡回应：2019年两岸关系不往下走就好了据台湾联合新闻网11日报道，针对两岸形势新年愿望，多数台商称，“两岸关系不要往下走就好”，抱持不乐观态度。有台商在现场接受采访时直言，安居乐业、和平共处才是两岸人民所追求的，但蔡英文在处理两岸关系时没有突破点，两岸僵局很难打破。

前述北京税务在线咨询工作人员告诉《每日经济新闻》记者，购车要求从申请年的上一年往前推算连续5年有缴税记录，可以断月，不能断年。而上海2016年发布的相关文件明确，本市户籍或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3年社会保险或个人所得税；可以申请参加拍卖个人客车额度。

除车辆本身的质量问题，梁红秋也认为应该对驾驶员本身有所限制，“老年代步车的驾驶员基本都是老年人，那么对于年龄是否有上限规定，老年人本身的身体素质也应有相应标准，比如需要医院提供相应的体检证明，证明驾驶员的身体条件是可以驾驶车辆上路的，包括驾驶员本身的培训问题，这也是对老人本身的一个保护措施。”

《意见稿》要求，第三方网络平台应在销售流程的各阶段以清晰、简便的方式为消费者设置取消购买保险产品的选择项。又如，今年7月，多地保监局下发通知，要求辖区内保险公司排查保险网络销售擦边球行为，例如通过在公众号推文中设置投保链接并进行“跳转”的行为一度是重点排查对象。