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“自动驾驶和车联网不单纯是网络连接概念，而是包括了AI智能理念、联网的能力，也包括了未来运行联网能力、智能化能力之后的生态构建，未来产业爆发之后还会有更大规模的体系。”中国信息通信研究院产业互联网研究部主任汤立波向《IT时报》记者表示，“自动是最复杂的应用之一，高度动态、传感器多、需要实时响应、环境复杂，任务非常具有挑战性，如果自动驾驶汽车的问题都能解决了，其他的无人平台可以非常好地把技术转移过去。”

当你将网络安全政治化的时候，你就会基于感觉而不是事实去讨论。这样势必会带来整个技术发展碎片化的风险。碎片化对于整个技术产业发展来讲是非常不应该的，因为它会减缓技术创新的速度，提高技术创新的成本，最终让整个社会付出代价。如果出现这样的碎片化现象，不仅仅是对华为一家的挑战，对整个产业和社会都会是一个很大的挑战。

降准是否意味着稳健货币政策取向发生改变？上述负责人表示，此次降准与9月中旬税期形成对冲，银行体系流动性总量仍将保持基本稳定，而且定向降准分两次实施，也有利于稳妥有序释放资金。因此，此次降准并非大水漫灌，稳健货币政策取向没有改变。此次降准对于支持实体经济的利好是显而易见的。据了解，此次降准释放资金约9000亿元，有效增加金融机构支持实体经济的资金来源，还降低银行资金成本每年约150亿元，通过银行传导可以降低贷款实际利率。定向降准则是完善对中小银行实行较低存款准备金率的“三档两优”政策框架的重要举措，有利于促进服务基层的城市商业银行加大对小微、民营企业的支持力度。

就在写作此文时，笔者接到香港《星岛日报》一位主笔的电话，她表示，她和一众香港媒体人也关注到刘士余关于“股市春天已经不远了”的表态。他们观察到，刘士余的行事风格是谨慎果断、说到就会做到：他之前讲过“遏制险资激进举牌”、“坚持新股发行常态化”、“捕鳄抓鼠打狼”，事后看每件都说到做到了。所以，对他关于“春天已经不远”的预言不可小视，相信背后一定有大力度的支撑。

而拉响下折警报的分级B还有更多，根据集思录，截至8月3日，共有12只分级B距离下折只有不到5%的距离（即母基金再下跌不到5%），处于下折高危群体，而另有12只分级B距离下折的距离在5%到10%之间。如果本周市场不能企稳，短期内可能有更多分级B触发下折。

据了解，早在2019年1月下旬，东吴人寿就已通过《关于和苏州银行开展7.5亿元信贷合作的议案》。而在2月19日，东吴人寿同样以线上方式，从苏州银行融入1亿元，交易目的，亦指向“避免产生流动性风险”。3月28日，东吴人寿以线上方式，从苏州银行融入2亿元，1个月内利率3.4%。此次交易，实质构成重大关联交易。从股权关系来看，东吴人寿3家股东单位，苏州国际发展集团有限公司、江苏沙钢集团有限公司、苏州工业园区经济发展有限公司，分别持有苏州银行10%、6.5%、6%的股权，故东吴人寿与苏州银行构成关联方。